补贴新政实施 电机企业资金压力加大？

         新补贴政策的实施，不仅新能源汽车产业链企业面临着“技术创新和成本管控”等诸多挑战，还面临着资金压力。

        补贴新政的实施，电机及电控企业将受到两方面的影响：一方面，回款难问题将进一步加剧，应收账款高企带来的资金压力将进一步凸显；另一方面，补贴的大幅度退坡，电机电控企业将迎来降价潮，市场竞争将进入“白热化”状态。

        一位不愿意具名的电机企业负责人表示，由于新能源汽车补贴政策趋于严格，且车企成本控制能力尚未赶上补贴的下降速度，整车企业资金流将紧张化，而电机企业回款难问题也将进一步凸显。

        “对比之前的补贴政策，新版补贴政策中补贴资金的发放方式由预拨制改为年底结算制。补贴结算周期变长，产业链上的相关企业恐怕要承受更大的资金压力。”上述负责人补充说道。

        上海力信电气有限公司总裁鲁克银表示，回款慢，应收账款增加，2017年电机企业面临着巨大的压力。

        总的来说，新补贴政策由预拨改为清算，补贴发放周期将延长到2-3年，这是导致车企和电池、电机等产业链企业资金压力倍增的重要原因。

        而此前，东莞电机厂也曾了解到，大部分新能源汽车用电机企业都存在营收账款高企的问题，甚至还有企业的应收账款高于营业收入。其中，包括上海大郡、蓝海华腾、江特电机等几家大型电机及电控企业的应收账款都达到2亿元以上，呈现明显上升态势，同时许多企业的应收账款占报告期内营业收入的50%以上。

        不可否认，新补贴政策的实施，电机电控企业的应收账款将进一步上升。而电机电控行业将经历一场有史以来最大的资金链的考验。

        一般来说，应收账款占营业收入比例超过50%，应避免企业运营资金回流出现的风险。“回款困难直接导致企业现金流承压，甚至将出现资金流不足的问题，严重将影响企业的生产采购、产能扩充、研发投入和设备升级等行为。”上述负责人补充说道。

        而鲁克银表示，“现阶段，电池、电机等核心零部件企业需要大量的研发投入，资金不够雄厚的电机企业将面临生存危机。”

        精进电动蔡蔚则认为，2017年电机企业将面临着巨大的机遇与挑战，市场变大的同时，竞争也进一步加剧，行业洗牌也在悄然进行。

        事实上，多位电机企业负责人还认为，“电机电控产业价格战将越来越严重，企业的毛利也将持续下降。”

        东莞电机厂综合来看，在补贴大幅下降的关键时期，乘用车领域将成为电机电控企业的主战场。而电机电控企业要更好应对未来挑战，还需要加速做好技术提升，把握好“降本增效”、集成化、一体化等趋势。